Архив Александра Н. Яковлева

Вашингтон, 19 июня/2 июля 1908 г.

Правительство Соединенных Штатов Америки внимательно изучило переданный императорским российским посольством меморандум от 9 июня 1908 г., в котором вновь выражается протест по поводу действий американского консула в Харбине (Китай) в ответ на введение Обществом Китайско-Восточной железной дороги общественного управления в этом городе, а также подробно разъясняется объем полномочий, которые Общество предполагает использовать по отношению к иностранным и китайским резидентам на территории железной

дороги. Б меморандуме также содержится пожелание императорского правительства получить ответ на вопрос о том, насколько позиция, занятая американским консулом, согласуется с позицией его правительства.

Правительство Соединенных Штатов Америки было бы чрезвычайно огорчено, обнаружив, что его консул придерживается образа действий, не совпадающего с примирительным тоном, который характеризовал обмен мнениями, происходивший между правительствами США и России по вопросам, связанным с ситуацией в Харбине; кроме того, если бы это произошло, то позиция консула вступила бы в полное противоречие с теми чувствами, которые движут правительством Соединенных Штатов Америки.

Будет проведено тщательное и полное расследование, и хотя остается надежда, что жалоба российского правительства вызвана каким-то недоразумением, после выяснения всех фактов американское правительство не преминет придерживаться такого курса, который отвечает его искреннему желанию внести свой вклад в дело поддержания порядка в Харбине, что было ясно выражено в предыдущей ноте, переданной Его Превосходительству императорскому российскому послу 9 апреля 1908 г.

Государственный департамент, однако, хотел бы обратить Ваше внимание на тот факт, что позиция, занятая консулом, вероятно, в значительной степени соответствует взглядам, выраженным правительством Соединенных Штатов Америки в вышеупомянутой ноте. Характер претензий железнодорожных властей в Харбине к действиям консула, вероятно, продемонстрирует их прежнее намерение использовать условия железнодорожной концессии для подтверждения своих административных прав, что не соответствует принципу, изложенному в ноте от 9 апреля.

Данное правительство считает этот принцип единственно правильным, рассматривая права экстерриториальности, закрепленные в договорах Китая с отдельными державами, в качестве единственно возможной основы для управления, осуществляемого иностранными должностными лицами в пределах Китайской империи.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1908 г. Д. 139. Л. 265-267. Копия. Пер. с англ.