ГЕОРГИЙ ЖУКОВ
Документ №16
|
|
| 17 октября 1957г.1 |
|
| Строго секретно |
|
| Срочно |
|
| Лично товарищу ХРУЩЕВУ Н.С. |
|
1. Сегодня, по инициативе т. Гошняка (очевидно по указанию т. Тито) имел с ним конфиденциальную встречу, на которой присутствовал начальник Генерального штаба Вучкович, дружески настроенный к Советскому Союзу, в свое время проходивший обучение в нашей Высшей военной академии.
В разговоре т. Гошняк сказал: «Мы хотели бы установить с Советским Союзом более интимные отношения по военной линии и просить помочь нам освободиться от американской и западной, так называемой, «военной помощи». Вот они и сейчас обивают наши пороги, предлагая нам ряд новой военно-воздушной, сухопутной и военно-морской техники. Все мы не хотим больше иметь связей с американцами, мы хотим настоящей, большой дружбы с Советским Союзом. Если Ваше правительство отнесется к нам с пониманием, мы в ближайшем будущем пришлем наши просьбы, кроме тех, о которых уже имеется договоренность. Если Вас интересует что-либо из последней техники США, которую они нам дали, мы можем в секретном порядке передать Вам по одному экземпляру, в частности самолет «Сейбр», танк «Паттон», тренажер для обучения полетам в сложных метеорологических условиях, радиолокационные средства и другое».
Я поблагодарил т. Гошняка за его дружеское партийное отношение к нашему общему делу и обещал доложить руководству, выразив мнение, что Президиум ЦК КПСС отнесется с должным пониманием к стремлению югославских товарищей.
Со своей стороны считаю, что югославские товарищи руководствуются стремлением к дружбе с нами, а не конъюнктурными соображениями. Видимо в их сознании наступает перелом, на который оказывают влияние наши успехи в области международных и внутренних достижений, с которыми мы подошли к 40-й годовщине Октября.
2. Сегодня т. Гошняк показал нам недавно построенный аэродром 1-го класса с военным городком и базирующуюся на аэродроме истребительную авиадивизию и корпусный разведывательный авиаполк.
На вооружении югославской авиации состоят главным образом самолеты американского производства, которые нам были показаны. Мы ознакомились с истребителем —бомбардировщиком «Тандержет», истребителем «Сейбр» и разведчиком «Р—Т». По своим летным характеристикам некоторые из них уже устарели, но вызывает некоторый интерес установленное на них оборудование. Максимальная скорость реактивных самолетов 900-1100 км/час. На «Сейбре» имеется реактивное вооружение — 8 снарядов класса «воздух — земля» с дальностью стрельбы до 2000 м.
Югославы показали также небольшой реактивный самолет собственной конструкции с небольшим полетным весом 2500 кг и скоростью до 800 км/час, предназначен для обучения летчиков.
Обращает на себя внимание хорошо оборудованный тренажер с автоматическим контролем американского производства, на котором летчики обучаются слепым полетам в сложных метеорологических условиях.
В заключение югославские летчики продемонстрировали на показанных нам самолетах индивидуальный пилотаж и групповой полет, показав при этом хорошую личную подготовку и слетанность.
3. Завтра, 17 октября, в 10 часов по местному времени мы вылетаем в Албанию.
| 16.Х.57г. | Г. ЖУКОВ |
АП РФ. Ф. 3. Оп. 50. Д. 239. Лл. 52-54. Подлинник. Машинопись.