1941-й год. Книга первая
Документ № 165
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № 2265-977сс |
|
|
| Сов. секретно |
|
| (Особая папка) |
Совет Народных Комиссаров Союза ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:
|
| I. По дальнебомбардировочной авиации |
1. В целях повышения специальной подготовки дальнебомбардировочной авиации, соответствующей возлагаемым на нее задачам — дальнебомбардировочные авиационные полки, вооруженные самолетами ТБ3, ТБ7 и ДБ3, выделить в самостоятельные дальнебомбардировочные дивизии в составе трех дальнебомбардировочных авиационных полков.
2. Дальнебомбардировочные авиационные дивизии именовать: авиационными дивизиями Дальнего Действия (ДД).
3. Авиационные дивизии ДД в учебно-строевом отношении подчинить Начальнику Главного управления ВВС Красной Армии, а в административно-хозяйственном отношении — Командующим войсками военных округов, на территории которых они будут дислоцированы.
4. Для руководства боевой и специальной подготовкой авиадивизий ДД ввести должность Помощника Начальника Главного управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации и образовать в составе ГУВВС Управление дальнебомбардировочной авиации.
Помощником Начальника Главного управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации назначить генерал-лейтенанта авиации тов. Проскурова.
5.Утвердить следующий состав дальнебомбардировочной авиации:
а) 40-я авиадивизия ДД в составе 53, 204 и 200 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Кречевицы, Крестцы;
б) 51-я авиадивизия ДД в составе 1 и 7-го авиаполков ТБ3 и 203 авиаполка ДБ3 с дислокацией — Сольцы, Великие Луки, Едрово;
в) 42-я авиадивизия ДД в составе: 3-го авиаполка ТБ3, 98 и 212 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Шаталово — Пуховичи;
г) 35-я авиадивизия ДД в составе: 96, 207 и 219 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Боровская, Брянск;
д) 52-я авиадивизия ДД в составе: 100, 223 и 221 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Орел, Щигры;
е) 48-я авиадивизия ДД в составе: 51, 220 и 222 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Курск, Обоянь;
ж) 18-я авиадивизия ДД в составе: 14 авиаполка ТБЗ, 90 и 93 авиаполков
ДБЗ с дислокацией — Житомир, Борисполь;
з) 22-я авиадивизия ДД в составе: 8, 11 и 21 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Запорожье, Саки;
и) 50-я авиадивизия ДД в составе: 81, 228, 229 и 231 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Ростов, Новочеркасск;
к) 27-я авиадивизия ДД в составе: 6, 42, 83, 12 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Кировабад, Евлах, Базиани, Кутаиси;
л) 33-я авиадивизия ДД в составе: 10 и 14 авиаполков ДБ3, третий полк дивизии сформировать в 1941 году. Дислокация — Воздвиженка;
м) 53-я авиадивизия в составе: 251 авиаполк ТБ3, 139 и 22 авиаполков ДБ3 с дислокацией — Хабаровск, Куйбышевка;
н) 30-я авиадивизия в составе: 250 авиаполк ТБ3, 4-й авиаполк ДБ3 и третий полк сформировать в 1941 году с дислокацией — Уккурей, Сохондо;
о) 7-й авиаполк ДБ3, дислоцированный в г. Митава, иметь отдельным полком, не входящим в состав дивизии.
6. В целях объединения руководства авиадивизиями ДД, дислоцированными в одном направлении, сформировать управления авиационных корпусов:
а) Управление 1 авиакорпуса — Едрово, в составе 40 и 51 авиадивизий ДД и 7 авиаполка ДД;
б) Управление 2 авиакорпуса — Орел, в составе 48 и 52 авиадивизий ДД;
в) Управление 3 авиакорпуса — Шаталово, в составе 35 и 42 авиадивизий ДД;
г) Управление 4 авиакорпуса — Запорожье, в составе 22 и 50 авиадивизий ДД;
д) Управление 5 авиакорпуса — Хабаровск, в составе 33 и 53 авиадивизий ДД.
7. Для подготовки к совместным действиям дальнебомбардировочной авиации с истребительной авиацией сопровождения — иметь в составе каждого авиационного корпуса ДД по одной авиадивизии двухмоторных истребителей в составе трех истребительных авиаполков каждая.
|
| II. По развитию Военно-Воздушных Сил Красной Армии |
1. В составе Военно-Воздушных Сил Красной Армии к концу 1941 года иметь в строю бомбардировочной и истребительной авиации (без штурмовой, разведывательной, войсковой и вспомогательной авиации) в количестве 20 000 самолетов.
2. Установить в составе бомбардировочной и истребительной авиации, исключая штурмовую, разведывательную и войсковую авиацию — 45 % бомбардировочной авиации (дальнебомбардировочной и ближнебомбардировочной) и 55 % истребительной (одномоторной и двухмоторной).
3. В этих целях для доведения бомбардировочной и истребительной авиации до указанного количества самолетов в строю, Наркомату Обороны сформировать в 1941 году следующее количество авиаполков с базами:
|
| а) дальнебомбардировочных авиационных полков, |
| |
|
| предусмотренных 1 разделом настоящего Постановления | — 2 авиаполка; | |
|
| б) ближнебомбардировочных авиационных полков | — 23 авиаполка; | |
|
| в) двухмоторных истребительных авиационных полков, для авиакорпусов ДД, |
| |
|
| согласно 1 раздела настоящего Постановления и для прикрытия пунктов ПВО |
| |
|
| Москвы, Ленинграда и Баку, — всего | — 22 авиаполка; | |
|
| г) одномоторных истребительных авиационных полков | — 53 авиаполка. | |
|
|
| ВСЕГО: | — 100 авиаполков |
Для вновь организуемых авиационных полков сформировать 25 управлений авиадивизий.
4. Для усиления штурмовой авиации сверх бомбардировочных и истребительных авиаполков сформировать в 1941 году 4 штурмовых авиационных полка.
5. Установить следующий состав Военно-Воздушных Сил к концу 1941 года:
|
| фронтовая авиация (вся) |
| |
|
| 6 тяжелых дальнебомбардировочных полков (ТБЗ, ТБ7, ДБ240) | — 306 самолетов | |
|
| 36 дальнебомбардировочных полков (ДБЗ, ДБ240) | — 2196 самолетов | |
|
| 102 ближнебомбардировочных полка (СБ, ББ-22 и ББ-1) | — 6222 самолетов | |
|
| 3 смешанных полка (СБ и И16) | — 165 самолетов | |
|
| 22 двухмоторных истребительных полка | — 1386 самолетов | |
|
| 149 одномоторных истребительных полков | — 9387 самолетов | |
|
| 15 штурмовых авиаполков | — 945 самолетов | |
|
| 10 разведывательных авиаполков | — 610 самолетов | |
|
| 62 корпусные эскадрильи (связь, корректировка, ближняя разведка) | — 954 самолета | |
|
|
| Итого: | 22 171 самолет. |
|
| III. Подготовка летно-технического состава |
1. Программой подготовки летно-технического состава предусмотреть доведение к концу 1941 года до 60 000 летчиков в строю, с соответствующим количеством, по установленному соотношению видов авиации, — летнабов, воздушных стрелков, технического состава и младших авиаспециалистов, обеспечивающих 60 000 экипажей и обслуживание 32 433 самолетов наземным техническим составом.
2. В этих целях утвердить подготовку в 1941 году следующего количества летно-технического состава:
|
| а) летчиков | 32 500 чел. |
|
| б) летнабов | 15 000 чел. |
|
| в) авиатехников и авиамехаников | 16 000 чел. |
|
| г) воздушных стрелков | 16 000 чел. |
|
| д) младших авиаспециалистов | 22 000 чел. |
3. Для выполнения программы подготовки летно-технического состава утвердить следующие мероприятия:
|
| а) увеличение пропускной способности существующих |
|
|
| авиационных училищ и школ на | 7680 чел. |
|
| б) формирование десяти новых авиационных училищ |
|
|
| общей емкостью переменного состава | 7920 “–“ |
|
| в) формирование восьми новых авиационных школ |
|
|
| стрелков-бомбардиров, общей емкостью переменного состава | 7500 “–“ |
|
| г) формирование восьми новых авиатехнических школ |
|
|
| с общей численностью переменного состава | 7250 “–“ |
|
| д) увеличение существующих школ воздушных стрелков на 750 курсантов |
|
|
| и формирование семи новых школ воздушных стрелков, |
|
|
| с общей численностью переменного состава | 3050 “–“ |
|
| е) увеличение существующих окружных школ младших |
|
|
| авиаспециалистов на | 5250 “–“ |
4. Обязать Начальника Главного Управления Гражданского Воздушного Флота передать Наркомату Обороны со всем личным составом, с квартирным, казарменным фондами и имуществом Тамбовское училище летчиков и Московский техникум спецслужб Главного Управления Гражданского Воздушного Флота.
5. Обязать Центральный Совет Осоавиахима передать Народному Комиссариату Обороны со всем личным составом, с квартирным, казарменным фондами и имуществом Херсонскую, Ульяновскую и Астафьевскую школы подготовки инструкторов летчиков Осоавиахима.
6. Обязать Совнаркомы союзных республик по представлению НКО СССР выделить жилой и складской фонды для размещения новых авиачастей и авиационных училищ и отвести земельные участки для постройки аэродромов и авиаполигонов.
7. Обязать НКО в месячный срок разработать и представить в Совнарком СССР развернутый план потребности в жилой и складской площадях и отводе необходимых земельных участков для аэродромов и авиаполигонов.
8. Для устройства, приспособления и обзаведения новых авиационных училищ и школ Наркомфину СССР отпустить в 1940 г. 17 500 тыс. рублей и на учебные расходы для новых и расширяемых училищ — 15 300 тыс. рублей, всего — 32 800 тыс. рублей.
9. Для обеспечения подготовки летно-технического состава в новых и расширяющихся военных училищах и школах, отпустить Наркомату Обороны сверх планового отпуска в 1941 году:
|
| а) авиагорючего | 112 099 тонн |
|
| б) авиамасел | 9282 –“– |
|
| в) автогорючего | 13 678 –“– |
|
| г) автомашин транспортных | 1483 –“– |
|
| д) специальных машин | 1494 –“– |
|
| е) тракторов | 362 –“– |
|
| ж) бензо-маслотары | 33 284 м. куб. |
10. Обязать Наркомат Авиационной Промышленности подать Наркомату Обороны до 1 января 1941 года — 600 кабин СБ двойного управления и 400 самолетов УТИ-4.
11. НКО в плане заказов на 1941 год предусмотреть увеличение заказов на моторы, запчасти, автотранспорт, спецмашины, строительные механизмы, спецоборудование, вооружение, материалы и инструмент, необходимые для обеспечения оргмероприятий ВВС 1941 года.
12. Наркомату Строительных Материалов в 1941 году изготовить для НКО (ВВС) — 103 разборных стандартных домика для обеспечения работы на дополнительных школьных аэродромах.
13. Для обеспечения постройки дополнительной сети оперативных аэродромов и для обеспечения частей ВВС разрешить НКО к 1 марта 1941 года сформировать 16 инженерно-аэродромных батальонов и 53 авиатехнические роты.
14. Наркому Обороны к 1 января 1941 года представить в Совнарком СССР предложения по содержанию резерва летного состава, образующегося после выполнения программы подготовки 1941 г., и поддержанию его летной квалификации.
|
| IV. Увеличение численности Красной Армии |
1. Увеличить численность Военно-Воздушных Сил Красной Армии на 173 484 человека, из них:
|
| а) на доведение количества боевых самолетов |
|
|
| до 20.000 самолетов | 88 760 человек; |
|
| б) на расширение существующих и формирование |
|
|
| новых авиационных училищ | 81 878 человек; |
|
| в) на формирование инженерно-аэродромных батальонов |
|
|
| для подготовки аэродромной сети | 7846 человек. |
2. Общую численность Военно-Воздушных Сил Красной Армии иметь — 542 746 человек;
3. Штатную численность Красной Армии с проведением указанных выше мероприятий с 1 января 1941 года установить — 3 753 189 человек.
Зам. Председателя
Совета Народных Комиссаров Союза ССР А. Микоян
Управляющий делами
Совета Народных Комиссаров СССР М. Хломов
|
| ПОПРАВКА |
|
| к Постановлению Совета Народных Комиссаров Союза ССР |
|
| № 2265-977сс от 5 ноября 1940 г. |
|
| О военно-воздушных силах Красной Армии |
НАПЕЧАТАНО:
|
| I. По дальнебомбардировочной авиации |
4. Для руководства боевой и специальной подготовкой авиадивизий ДД ввести должность Помощника Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации и образовать в составе ГУВВС Управление дальнебомбардировочной авиации.
Помощником Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации назначить генерал-лейтенанта авиации тов. Проскурова.
|
| III. Подготовка летно-технического состава |
9. Для обеспечения подготовки летно-технического состава в новых и расширяющихся военных училищах и школах отпустить Наркомату Обороны сверх планового отпуска в 1941 году:
|
| а) авиагорючего | 112 099 тонн |
|
| б) авиамасел | 9282 –“– |
|
| в) автогорючего | 13 678 –“– |
|
| г) автомашин транспортных | 1483 –“– |
|
| д) специальных машин | 1494 –“– |
|
| е) тракторов | 362 –“– |
|
| ж) бензо-маслотары | 33 284 куб. м. |
СЛЕДУЕТ ЧИТАТЬ:
|
| I. По дальнебомбардировочной авиации |
4. Для руководства боевой и специальной подготовкой авиадивизий ДД ввести должность Заместителя Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации и образовать в составе ГУВВС Управление дальнебомбардировочной авиации.
Заместителем Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации назначить генерал-лейтенанта авиации тов. Проскурова.
|
| III. Подготовка летно-технического состава |
9. Для обеспечения подготовки летно-технического состава в новых и расширяющихся военных училищах и школах отпустить Наркомату Обороны сверх планового отпуска в 1941 году:
|
| а) авиагорючего | 112 099 тонн |
|
| б) авиамасел | 9282 тонны |
|
| в) автогорючего | 13 678 тонн |
|
| г) автомашин транспортных | 1493 штуки |
|
| д) специальных машин | 1484 штуки |
|
| е) тракторов | 362 штуки |
|
| ж) бензо-маслотары | 33 284 м. куб. |
Управляющий делами
Совета Народных Комиссаров СССР М. Хломов
АП РФ. Ф. 93. Коллекция документов. Машинопись на бланке: «Постановление Совета Народных Комиссаров СССР». Заверенная копия.
Имеются пометы.